Ежегодно 3 июля в России отмечается профессиональный праздник всех сотрудников Госавтоинспекции.
Задачи, стоящие перед ними, многочисленны и крайне важны для обеспечения нашей с вами безопасности на дорогах. Одной из основных, особенно сейчас, в летний период, является обеспечение безопасности детей.
«Проблема детского дорожно-транспортного травматизма – острая. И именно на это мы сейчас делаем основной упор в работе.
Причины трагедий часто кроются в невнимательности самих детей, их игнорировании правил перехода дороги, а также в бесконтрольном использовании несовершеннолетними мототранспорта, питбайков и средств индивидуальной мобильности. Многие родители, покупая детям опасную технику, не всегда осознают все риски и возможные трагические последствия, которые могут привести к серьезным травмам и даже гибели», – подчеркивает старший инспектор по пропаганде БДД Управления Госавтоинспекции Магаданской области Анастасия Евгеньевна Кошкина.
Цифры расстраивают
Не секрет, что с началом каникул возрастает риск дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних, особенно если их досуг не организован. И эта тенденция наблюдается ежегодно и остается стабильной.
Сравнивая статистику за 2024 и 2025 годы, Анастасия Евгеньевна констатировала отсутствие положительной динамики. Так, в 2024 году было зафиксировано 27 ДТП с участием детей, в которых пострадали 28 несовершеннолетних и один ребенок погиб в качестве пассажира мотоцикла. В 2025 году, несмотря на отсутствие погибших детей, количество ДТП и пострадавших осталось прежним: 27 аварий и 28 травмированных детей. Стоит отметить, что половина пострадавших детей (14 из 28) были пассажирами – дети либо не были пристегнуты ремнями безопасности, либо не находились в детских удерживающих устройствах. И как бы там ни было, ответственность за это лежит на родителях, которые обязаны обеспечивать безопасную перевозку детей.
Пешеходный переход – не гарант безопасности
Одной из главных причин аварий с участием детей является несоблюдение элементарных правил перехода улицы.
«Многие пешеходы, как взрослые, так и дети, часто не спешиваются на регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходах, не делают паузу, чтобы внимательно осмотреться по сторонам. Вместо этого они продолжают движение по привычной траектории, не учитывая возможные опасности.
На постоянной основе, в рамках профилактических мероприятий, мы проводим занятия и беседы как с детьми, так и с их родителями, а также сотрудничаем с различными организациями и ведомствами. Важно донести до всех участников дорожного движения, что даже при зеленом сигнале светофора необходимо быть внимательным, смотреть по сторонам, убирать из рук гаджеты и снимать наушники. Это простые, но жизненно важные правила, которые помогают сохранить здоровье и жизнь», – подчеркивает Анастасия Евгеньевна.
Шлемы, наколенники, налокотники
Лето также характеризуется увеличением числа пользователей мотоциклов, мопедов, велосипедов и самокатов, что дополнительно усложняет дорожную обстановку.
Пешеходы и велосипедисты – самые уязвимые участники дорожного движения, поскольку у них отсутствует кузовная защита, как у автомобилей.
«Ношение защитных средств – шлемов, наколенников, налокотников – крайне важно. Даже обычное падение с велосипеда может привести к серьезным травмам, особенно у детей.
Наши сотрудники на эту тему проводят профилактическую работу с родителями, объясняя важность использования средств защиты. Такой подход помогает формировать у детей и взрослых ответственное отношение к безопасности на дороге и снижать количество несчастных случаев», – говорит Анастасия Кошкина.
На мопед с 16 лет!
Сотрудники Госавтоинспекции не устанут напоминать нам, взрослым, что покупать мотоциклы, мопеды и прочую мототехнику своему ребенку, исполняя его капризы и не учитывая при этом возраст, а также базовые знания правил дорожного движения – решение крайне неправильное, которое рано или поздно приведет к трагическим последствиям.
«Хочу напомнить, что управлять мопедом разрешается только с 16 лет, при условии прохождения обучения в автошколе, сдачи внутреннего экзамена и получения водительского удостоверения категории «М». Кроме того, обязательно нужно использовать средства пассивной защиты, такие как шлем.
Особое внимание мы уделяем питбайкам – небольшим спортивным мотоциклам, которые часто покупают родители, не осознавая всех рисков. Питбайки предназначены исключительно для занятий спортом на специально оборудованных закрытых площадках под присмотром тренера. Категорически запрещено выезжать на них на дороги общего пользования, так как эти транспортные средства не могут быть зарегистрированы, не имеют необходимых световых приборов и поворотников», – рассказывает старший инспектор по пропаганде БДД Управления Госавтоинспекции Магаданской области.
К слову, в прошлом году в Магадане наблюдался рост дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних водителей. Были случаи серьезных аварий, когда дети, вроде и умея технически управлять мототехникой, не знали при этом правил дорожного движения и не понимали дорожных знаков. В результате пострадали как дети, так и взрослые.
Помните о безопасности
Но не только мотоциклисты, а также и дети, катающиеся на велосипедах, роликах и самокатах, часто становятся участниками ДТП, поэтому к их безопасности нам, взрослым, нужно относиться с особым вниманием.
Безусловно, велосипеды и самокаты – это прекрасный способ провести время на свежем воздухе, особенно в летние каникулы, когда погода так и манит на улицу. Однако, чтобы эти прогулки приносили только радость, необходимо помнить о безопасности.
Взрослым следует регулярно напоминать детям, а самим юным участникам движения – всегда помнить, где можно безопасно кататься. Для этого существуют специальные велосипедные дорожки, парки и тротуары. Категорически запрещено выезжать на проезжую часть. Самое главное правило – обязательно спешиваться перед пересечением дороги. Водитель автомобиля не всегда успевает среагировать, если велосипедист или самокатчик внезапно выезжает на дорогу, даже если секунду назад казалось, что никого нет.
«Конечно, водитель всегда обязан быть предельно внимательным и убедиться в отсутствии пешеходов на переходе. Неважно, регулируемый он или нет, всегда нужно притормозить и убедиться в безопасности всех участников движения, прежде чем продолжить путь. Был случай, когда ребенок пересекал дорогу, спешившись с велосипеда и держа его справа от себя, то есть действовал строго по правилам. Однако невнимательный водитель не заметил его.
Поэтому нельзя однозначно утверждать, что виноваты всегда пешеходы или всегда водители. Все участники дорожного движения должны быть внимательными. Именно поэтому так важна культура поведения на дорогах, которая касается не только водителей, но и велосипедистов, самокатчиков и других участников», – говорит наш собеседник.
И в завершение нашего интервью Анастасия Евгеньевна, обращаясь не только к читателям, но и ко всем жителям нашего региона, в очередной раз призвала всех участников дорожного движения строго соблюдать установленные правила, что является залогом безопасности на дорогах. А родителям необходимо регулярно напоминать своим детям о правилах дорожного движения. Ведь взрослым важно не только объяснять, как правильно вести себя на дороге, но и вместе с детьми обсуждать маршруты, по которым они передвигаются, чтобы выявлять потенциально опасные участки и безопасные зоны.