Несмотря на то, что календарная осень в разгаре, самое время задуматься о предстоящей зиме. Тем более в нашем регионе снег, морозы, гололед можно ожидать уже со дня на день.
Более серьезно к наступлению зимнего периода должны отнестись магаданские автолюбители – своевременно «переобуть» свое авто, проверить наличие каната, лопаты и щетки, а также не забыть заменить воду в бочке омывателя на незамерзающую жидкость и прочее другое.
О подготовке к зимнему периоду автолюбителей, чем отличается процесс зимнего от летнего вождения, на что стоит обратить внимание при гололеде, в интервью «ВМ» рассказал старший инспектор по особым поручениям управления Госавтоинспекции УМВД России по Магаданской области Дмитрий Забровский.
Вопрос – ответ
– Дмитрий Владимирович, совсем скоро в наш регион придет зима, и я сейчас говорю не о календарной, а фактической – гололед, снегопады и прочее. Когда наши автолюбители должны переобувать свое транспортное средство, стоит ли ждать первого снегопада?
– Согласно статистике, в нашем регионе рост числа дорожно-транспортных происшествий начинает отмечаться с 20-х чисел сентября. Сейчас я говорю о происшествиях, связанных непосредственно с потерей контроля за управлением транспортным средством из-за гололеда.
На многих участках автодорог нашего региона уже достаточно скользко, лежит снег, особенно на возвышенностях и перевалах. Соответственно данные погодные изменения влекут за собой рост аварийности.
Если говорить о самом Магадане, то рост дорожно-транспортных происшествий начинается с первых чисел октября. Хоть из года в год даты могут и меняться, но тем не менее, в первой декаде октября возрастает уровень аварийности и продолжает оставаться высоким вплоть до конца октября.
Говоря о переходе шин с летнего вида на зимний, ожидать появления первого снега водителям все же не стоит. Для автолюбителей из года в год зима приходит неожиданно: проснулись утром, а на улице снег. И передвигаясь на автомобиле еще на летней резине до ближайшей шиномонтажной мастерской, водитель создает опасную ситуацию не только для себя, но и для других участников дорожного движения. Повторю, дожидаться выпадения первого снега не нужно.
Также могу порекомендовать автолюбителям ориентироваться на среднесуточную температуру, то есть если она опускается ниже плюс 5 градусов, то необходимо принять меры к подготовке транспортного средства к использованию в зимний период.
– То есть на сегодняшний момент уже можно переобувать свое авто?
– Совершенно верно. Согласно данным синоптиков со дня на день выпадет снег.
– Дмитрий Владимирович, какой вид резины (шин) Вы посоветуете, какая более безопасная?
– Зимние шины подразделяются на ошипованные и неошипованные. Однозначно сказать нельзя, какая шина лучше или хуже. На разных дорожных покрытиях с разным коэффициентом сцепления та либо иная шина ведет себя по-разному.
Но, тем не менее, опираясь на аналитические сведения, могу с уверенностью сказать, что в дорожно-транспортных происшествиях, которые происходили из-за потери контроля управления автотранспортным средством, в меньшей степени регистрировались автомобили, на которых была установлена ошипованная резина.
– Есть ли наказание за эксплуатацию авто на неподходящей под сезон резине (шин)?
– Да, конечно. Согласно нормам административного законодательства Российской Федерации, в том числе постановления Правительства о правилах дорожного движения, предписано использование в зимний период – зимних шин, в летний период – летних шин. За неисполнения данного требования предусмотрена административная ответственность, сумма административного штрафа составляет
500 рублей.
Но, в очередной раз обращаясь к автолюбителям, необходимо понимать, что административный штраф – это меньшее из негативных последствий. Нарушение подобных требований вам может обернуться не только повреждением вашего транспортного средства, но и причинением вреда здоровью, как своего, так и других участников дорожного движения.
– Посоветуйте, как еще нужно подготовить свое авто к эксплуатации в зимний период, на что стоит обратить внимание автолюбителям?
– В первую очередь, конечно же, говоря о подготовке автомобиля к эксплуатации в зимних условиях, необходимо поменять шины на зимний вид. При этом установлено, что остаточная величина рисунка (протектора) должна составлять не менее 4 миллиметров. Если мы говорим об ошипованных шинах, то на всех колесах должны стоять ошипованные шины – запрещается установка хотя бы одного неошипованного. Также на одной оси запрещается установка шин разной размерности и модели.
Что касается подготовки автомобиля, необходимо автолюбителям обратить внимание на работоспособность стеклоочистителей, необходимо проверить работоспособность внешних осветительных приборов, и это нужно в первую очередь для самого водителя, чтобы освещение было достаточным, и водитель мог контролировать ситуацию на дороге. Также нужно обратить внимание на работоспособность системы обдува ветрового стекла.
– Давайте поговорим о самом вождении. Есть ли разница в нем летом и зимой? И о чем должны вспомнить водители с первым снегом?
– Психологически в летний период водителю легче управлять автомобилем. Так как он понимает, что машина ведет себя на дороге уверенно, это в первую очередь связано с коэффициентом сцепления колеса с дорогой. За летний период водитель привыкает к такому расслабленному стилю вождения, при котором где-то прощаются ошибки водителя, связанные с резким воздействием на систему управления (рулевое колесо, педаль тормоза, газа).
Как правило, вот этот переход с летнего стиля вождения на зимний происходит резко, и зачастую водитель не успевает перестроиться до появления первого снега. Он все также продолжает совершать летние ошибки, которые в зимний период недопустимы, что в свою очередь приводит к негативным последствиям и дорожно-транспортным происшествиям.
Смена стиля вождения в зимний период подразумевает плавные воздействия на органы управления автомобиля. Необходимо исключить резкое нажатие на педаль тормоза, газа, резкое ускорение и резкий поворот руля. Потому что данные факторы приводят к неконтролируемому заносу автомобиля, а неконтролируемый занос – это уже предпосылка к дорожно-транспортному происшествию.
Также нужно понимать водителю, что верхний слой дорожного покрытия при понижении среднесуточной температуры, промерзает. Особенно это в первую очередь происходит на эстакадах, мостах, в тех местах, где оно несмежно с землей, отдающей накопленное тепло.
Необходимо обращать внимание и на дорожное покрытие по цвету. В местах, где идет обледенение, асфальтовое покрытие имеет более темный оттенок.
Двигаясь в потоке, необходимо уметь ориентироваться и прогнозировать на несколько секунд вперед развитие дорожной ситуации. Необходимо смотреть на транспорт, на 3-4 машины вперед. Если загорелись стоп-сигналы, нужно уже начинать принимать соответствующие меры, понимая, что транспортный поток будет останавливаться.
Посмотрите в зеркало заднего вида, если автомобиль движется позади вас, контролируйте, чтобы не было сокращения дистанции, также можно коротким плавным нажатием на педаль тормоза обозначить этому водителю, что вы планируете остановиться, либо принять меры к торможению.
Помните, что в период межсезония снег превращается буквально в стекло, и под колесами он раскатывается, превращаясь в снежный накат с очень низким коэффициентом сцепления. Особенно это возникает в городе на спусках, подъемах, также перед перекрестками и пешеходными переходами. Поэтому необходимо на это обращать внимание.
Но это должны помнить не только водители, но и сами пешеходы. Невзирая на преимущества, которые пешеход имеет на пешеходном переходе, нужно понимать, что резко остановить транспортное средство зимой практически невозможно. Пешеходу необходимо дождаться полной остановки транспортного средства и убедиться, что водитель все же пропускает его.
Также очень важен фактор сокращения продолжительности светового дня в нашем регионе. Необходимо учитывать, что возможно внезапное появление людей на проезжей части, особенно в местах, где отсутствует искусственное освещение проезжей части. Здесь нужно обратиться и к пешеходам. Вам необходимо исключить нахождение на проезжих частях без цели перехода. Важно пользоваться светоотражающими элементами. Применение светоотражающих элементов на дорогах позволит водителю вас увидеть на расстоянии не менее 300 метров и принять необходимые меры по недопущению происшествия.
– Что Вы посоветуете возить водителям с собой в зимний период? Какие средства для своего же комфорта и безопасности должны присутствовать в авто?
– Что касается комфорта, я считаю, что автолюбителю желательно, чтобы у него была лопата и трос.
Но что касается безопасности, то, конечно же, у нас правилом дорожного движения предусмотрен знак о времени остановки, так как может случиться что угодно. При вынужденной остановке либо при возникновении дорожного транспортного происшествия, водитель обязан обозначить свое транспортное средство, точнее место, где для другого участника дорожного движения это транспортное средство находится в ограниченной видимости.
Также хочу остановиться на световозвращающих жилетах. Правилами установлено, что при совершении дорожно-транспортного происшествия либо в условиях ограниченной видимости, либо в темное время суток в ненаселенных пунктах водитель обязан носить световозвращающий жилет. Также и пешеходы в ненаселенных пунктах обязаны использовать световозвращающие жилеты.
Что касается необязательных аксессуаров, то есть предметов, непредписанных законодательством, могу порекомендовать иметь щетку со скребком для очистки снега и льда с ветрового стекла, которые могут ограничивать обзорность с места водителя.
– Дмитрий Владимирович, спасибо Вам за интересное интервью, за развернутые ответы. Хотелось бы его завершить Вашим обращением к нашим читателям непосредственно к водителям.
– Уважаемые автолюбители, обращаясь к вам, Госавтоинспекция призывает вас в период межсезония и предстоящих выпадений осадков, при эксплуатации транспортного средства в зимних условиях, соблюдать скоростной режим, дистанцию до впереди движущегося автомобиля. Приближаясь к перекресткам и пешеходным переходам, помнить о том, что при выходе на проезжую часть пешехода могут потребоваться резкое снижение скорости и остановка. Обращаясь к пешеходам, будьте аккуратными и предельно внимательными на дорогах, учитывайте то, что автомобиль не всегда способен моментально остановиться. Уважаемые участники дорожного движения, безопасных вам дорог.