Вечерний Магадан

Владислав Клепцов: Безопасность детей – в руках их родителей

Профилактика детского травматизма на дорогах нашего города, безусловно, важна всегда. Но наибольшую свою актуальность она приобретает с наступлением учебного года. И для получения желаемого результата: сохранения жизни и здоровья детей, а также снижения количества дорожных происшествий с участием несовершеннолетних должна проводиться комплексная работа, не только представителей Госавтоинспекции и других федеральных ведомств, а также учителей и воспитателей образовательных учреждений. А главное, самих родителей.

О том, что в первую очередь должны рассказывать родители своим детям, какие наиболее часто совершаются нарушения на дорогах детьми и какие правила дорожного движения даются хуже для запоминания ими, в интервью «ВМ» рассказал начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения управления Госавтоинспекции УМВД России по Магаданской области подполковник полиции Владислав Клепцов.

Вопрос – ответ

– Владислав Анатольевич, начался учебный год, а это значит, что большинству школьников предстоит добираться до школы и обратно самостоятельно, что и понятно, ведь не у всех родителей есть возможность сопровождать своих чад. Как, по-Вашему, должны ли родители проводить предварительный инструктаж со своими детьми?

– Безусловно. Нами в помощь родителям и учителям разработаны и направлены методические рекомендации в министерство образования Магаданской области и департамент мэрии Магадана по созданию безопасного (индивидуального) маршрута «Дом-школа-дом». При приемке образовательных учреждений мы для каждой школы разрабатываем индивидуальный маршрут. Родители учащегося должны с ним совместно, пусть и повторно, пройти по маршруту от дома до школы, рассказать о проблемных местах и опасных ситуациях.

Так, первая опасность – это выход из подъезда. Дети иногда выбегают из подъезда и становятся участниками происшествий. Хоть все мы и понимаем, что в дворовых территориях водители обязаны уступать дорогу пешеходам, но при этом пешеход должен быть заметен. Поэтому, когда ваш ребенок выходит из дома, на его одежде должны быть световозвращающие элементы. Они помогают заранее ребенка увидеть, а значит, и сохранить ему жизнь. Также рекомендуйте детям идти навстречу транспортным средствам, тогда ваш ребенок сможет контролировать движущееся транспортное средство и всегда отойти в сторону.

Пешеходные переходы. На них тоже нужно обратить внимание несовершеннолетних. Лучше всего использовать регулируемые пешеходные переходы, т. е. там, где установлен светофорный объект. Они более безопасные, и по статистике там реже происходят происшествия. Но объяснить ребенку все же нужно, что переходить дорогу можно тогда, когда загорелся зеленый сигнал светофора.

Также пусть он убедится, что все автомобили выполнили требования запрещающего сигнала.

Необходимо напомнить ребенку и то, что по пешеходным переходам нельзя бегать. В правилах дорожного движения сказано, что пешеходные переходы нужно только пересекать, т. е. идти.

Если же ваш ребенок пользуется нерегулируемым пешеходным переходом, здесь начинаются сложности. Иногда дети выходят на пешеходный переход, не смотря на транспортные средства. Хотя в правилах сказано, что прежде, чем выйти на нерегулируемый пешеходный переход, человек должен убедиться в расстоянии и скорости до транспортного средства. Следовательно, ребенку нужно объяснить, что пусть стоит и ждет, пока все автомобили не остановятся. Но и здесь опасность для детей не заканчивается: если дорога в четыре полосы и более, то один автомобиль, уступая дорогу, закрывает обзор другому. Поэтому ребенка научите: «дошел до остановившегося автомобиля, выгляни из-за него, есть ли там другие движущиеся автомобили». И так нужно переходить всю дорогу – осторожно и с остановками.

Если с ребенком переходит пешеходный переход взрослый, то ему (взрослому человеку) необходимо держать ребенка за руку, но не за ладонь, а за запястье. Так ребенок должен сжать кулак, а взрослый человек его должен обхватить ниже (за запястье) и тогда ребенка вы сможете полностью контролировать. Если же пешеходный переход ваш ребенок переходит с братом или сестрой, то они тоже должны взять друг друга за руки.
Возвращаясь к школе, нужно не забывать, что около нее зачастую расположены дворовые территории или же непосредственно проезжая часть. Соответственно ребенок должен всегда находиться на чеку, быть осмотрительным и внимательным.

А обращаясь к автолюбителям – снижайте скорость, особенно рядом со школами и другими образовательными учреждениями, в напоминание вам там установлены дорожные специальные знаки «Дети».

– Исходя из Вашего опыта, какие наиболее часто совершаются нарушения на дорогах детьми (школьниками)?

– Чаще всего это переход проезжей части в неположенных для этого местах. Дети перебегают дорогу там, где им удобно. Но здесь родителям нужно понимать, что если вы сами так делаете, то и ваши дети будут делать также, по вашему примеру. Необходимо постоянно проводить беседы с детьми, что пересекать проезжую часть необходимо только в установленных для этого местах.

Вторая проблема – это дети-велосипедисты, которые зачастую забывают, что они не всегда пользуются преимуществом перед автомобилями. Поэтому, не помня правила, они передвигаются на своем двухколесном транспортном средстве, позабыв об осторожности. Так, в прошлом году произошел случай в одном из дворов переулка Марчеканский. Там автомобиль от парковки сбил ребенка на велосипеде, который двигался на большой скорости. Водитель авто его попросту не видел. В результате происшествия ребенок получил серьезные травмы.

Одно из частых нарушений, касающихся детей – это неправильная их перевозка в авто. Но здесь, в основном, ответственность лежит полностью на родителях. Напомню, что до 7 лет дети должны перевозиться в детских удерживающих устройствах на заднем сидении автомобиля. С 7 лет уже можно пристегивать простым ремнем безопасности. Если вы ребенка посадили на переднее сиденье, то он должен находиться в детском удерживающем устройстве. Но мы не рекомендуем сажать детей на переднее сиденье – это опасно. В случае столкновения вся сила удара придется на него. Поэтому рекомендуется возить на заднем сиденье справа.

– Что из правил дорожного движения дети хуже всего запоминают?

– Пересечение нерегулируемого пешеходного перехода. Когда вы, взрослые, подходите к такому пешеходному переходу, то легко оцениваете расстояние транспортного средства и его скорость. Детям это сделать намного труднее. Так, ребенок смотрит налево (как говорили ему родители) – автомобиль далеко. Потом он смотрит направо – автомобиль тоже далеко. Но второй раз налево он не смотрит, а начинает переходить проезжую часть. Пока ребенок смотрел направо, в этот момент транспорт с лева продолжал движение. Поэтому мы напоминаем, чтобы родители еще раз пояснили своим детям о том, что нужно стоять и ждать, пока автомобили не остановятся.

Нужно понимать, что дети все быстро забывают. Вы вроде только с ними поговорили, а через некоторое время они отвлекаются на другие моменты и разговор ваш забывают.

Наше ведомство тоже помогает родителям: мы ведем круглогодичную работу с несовершеннолетними. Так, за каждой школой у нас закреплен сотрудник

Госавтоинспекции, который посещает подведомственные ему образовательные учреждения и проводит профилактические беседы.

– Как лучше объяснить ребенку основные правила дорожного движения, чтобы он их точно запомнил?

– Дети лучше запоминают в форме игры – показали, рассказали, прошли маршрут для закрепления материала.

У нас и в регионе работает лаборатория безопасности, сотрудники которой также посещают образовательные учреждения. Они занимаются с детьми с помощью определенных модулей, которые позволяют наглядно увидеть возможные ситуации на дорогах. Это комплексное обучение. Но стоит сказать, что в этом году только один ребенок нарушил правила дорожного движения. Во всех остальных ДТП виновные были водители. Получается, что дети правила дорожного движения знают лучше взрослых.

– С какого возраста следует начинать учить детей правилам дорожного движения?

– С дошкольного возраста. Три года назад губернатор Магаданской области поддержал нашу идею и в дошкольные образовательные учреждения были закуплены обучающие модули – автогородки. И это, как показывает время, принесло свои плоды. Детям такое обучение не только интересно, но и полезно – правильное формирование детей с дошкольного возраста. Далее это обучение продолжается в школах. Есть и дополнительное образование – отряды ЮИД, в них может вступить любой ребенок. Цель таких отрядов – это получение дополнительного образования и практических навыков. Дети посещают занятия, где получают полные знания о правилах дорожного движения, а самые активные далее участвуют в областных соревнованиях.

– Как вашим ведомством проводится работа в данном направлении с образовательными (в том числе и дошкольными учреждениями)?

– Мы с детьми проводим профилактические беседы, приходим в школу, встречаемся с каждым классом отдельно. Сотрудники нашего ведомства присутствуют и на родительских собраниях, проводят работу и с взрослыми.

– Говоря о статистике, заметно ли снижение по нарушениям несовершеннолетними правил дорожного движения?

– В этом году у нас произошло 16 происшествий с участием детей – идет снижение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Один ребенок-пассажир погиб. ДТП произошло в районе поселка Уптар: двое несовершеннолетних на мотоцикле столкнулись с грузовым автомобилем. Ребенок-водитель был в состоянии алкогольного опьянения. Ребенок-пассажир погиб.

Зафиксировано одно происшествие среди детей-велосипедистов и два нарушения детей-пешеходов.

Повторюсь, чтобы снизить количество происшествий с участием несовершеннолетних, необходима постоянная работа со стороны их родителей. Также сами родители-водители должны помнить о правилах дорожного движения и ими не пренебрегать. Ведь именно от вас, родителей, зависит очень многое, а главное, зависит жизнь и здоровье ваших детей.

Автор:

Наталья Мифтахутдинова

Фото: