Вечерний Магадан

В топе новостей. Самые яркие и читаемые новости о регионе (подборка Яндекс.Новости)

Runews24.ru

Жители Магаданской области с начала января наблюдали полярное сияние.

Об этом сообщил как глава региона, так и журналисты различных местных СМИ. Полярное сияние можно было наблюдать даже не в северных регионах, но для Колымы это не редкость, а скорее обыденное явление.

Губернатор Магаданской области Сергей Носов написал в своем Telegram-канале о полярном сиянии, которые могли наблюдать жители региона в начале нового 2025 года. В период сильных морозов небо озарили яркие всполохи света. Глава региона, журналисты и местные жители массово выкладывали фото и видео этого явления в интернет.

Северное сияние наблюдалось в эти дни и в других регионах страны, причем не только северных. Помимо Мурманской и Ленинградской областей, это редкое явление своими глазами можно было увидеть в Тверской, Новгородской, Ярославской и других областях. Но для Магаданской области это явление в январе обыденное.

Ранее сообщалось, что 11 октября северное сияние могли наблюдать жители Калужской области. А в Татарстане его можно было увидеть еще в сентябре. Тогда полярное сияние было вызвано сильными магнитными бурями.

Portnews.ru

В Охотском море спасатели эвакуировали пострадавшего с рыболовного траулера.

Специалисты МЧС России эвакуировали в Охотском море пострадавшего с рыболовного траулера. Об этом сообщает пресс-служба министерства в социальных сетях.

«Судно находилось в 90 км от Магадана. На вертолете Ми-8 МЧС России вылетели спасатели и врачи. Специалисты десантировались на палубу. Пострадавшего с травмой руки подняли на борт вертолета и доставили в больницу», – говорится в сообщении.

Уточняется, что медицинская помощь потребовалась члену экипажа судна «Экарма 3», принадлежащего рыболовецкому колхозу «Приморец» (Находка).

«Колыма плюс»

В рамках Единой Президентской субсидии Горный техникум в п. Стекольный оснащается новой техникой.

В Горном техникуме в п. Стекольный открылись новые производственные мастерские. При поддержке Минвостокразвития в рамках Единой Президентской субсидии учреждение получило 60 млн рублей на приобретение техники и учебно-наглядных пособий.

В одной из производственных аудиторий идут занятия. Ребятам повезло: невооруженным глазом видно, что все здесь новое. Под руководством мастера Дениса Ляхова студенты обучаются техническому обслуживанию ремонта техники. Мастерская укомплектована необходимым оборудованием и инструментами. Технику и учебные пособия приобрели в рамках Единой Президентской субсидии.

«Техника, которая приобретена, и оборудование в мастерских позволили нам приблизить процесс производства к процессу обучения к реалиям производства. Приобретение техники согласовано с нашими работодателями. Это позволяет нашим студентам быть конкурентоспособными на рынке труда и оперативно адаптироваться при поступлении на работу на наши предприятия», – старший мастер Горного техникума в п. Стекольный Евгений Павлов.

Для комплексного одновременного выполнения работ, приближенных к производству, приобретены два экскаватора, погрузчик и бульдозер. Техника Российского производства и стран-партнеров. На полигоне издалека видны красавцы-экскаваторы, которые своими ковшами вгрызаются в мерзлую землю. Студенты третьего курса сдают зачет. Учреждение может гордиться такой материально-технической базой. Теперь есть возможность приблизить практические занятия к реалиям производства, грамотно подойти к процессу обучения, смоделировать работу в карьере и подготовить будущих выпускников не только правильно выполнять свои трудовые функции, но и понимать значимость будущей профессии.

«Обучаться пришел сюда, потому что профессия востребованная, она нужна Магаданской области. Техника хорошая, даже лучшая, я бы сказал. Очень хорошие мастера – преподаватели, у них опыт большой. Удалось сдать экзамен», – отметил студент 3 курса Горного техникума в п. Стекольный Александр Нестеровский.

«Сдача идет в принципе неплохо. Ребята осваивают технику, понимают, что они делают и зачем это делают. Я думаю, что большинство из них будет работать на этой технике после окончания», – мастер производственного обучения Горного техникума в п. Стекольный Вадим Шкедов.

Горный техникум, получив такое техническое оснащение, выходит на новый уровень производственного обучения.

ИА «MagadanMedia»

“Россия” в январе летает 6 раз в неделю на направлении Магадан – Москва.

Авиакомпания “Россия” (дочернее предприятие “Аэрофлота”) в январе выполняет 6 рейсов на московском направлении, в феврале – 4. В первой половине января 2025 года из Магадана в Москву можно улететь по плоскому тарифу за 16 тысяч рублей, а вот обратно предлагается лишь тариф “Комфорт” от 40 тысяч рублей в один конец, сообщает MagadanMedia со ссылкой на Общественную палату Магаданской области.

В феврале-марте 2025 года билеты в Москву и из Москвы по плоским тарифам продаются на сайте «Аэрофлота» свободно. В результате средний круговой тариф равен 43 тысячам рублей. (это 5 граммов колымского золота).

Недавно появились сообщения, что “Россия” весной запустит на магаданском направлении самый вместительный свой самолет – Боинг-747-400, однако на сайте группы “Аэрофлот” на январь-апрель указана та же модель, что традиционно выполняет рейсы – Боинг-777-300. При этом новый терминал магаданского аэропорта, запущенный в эксплуатацию в декабре, способен обслуживать до 800 пассажиров в час, то есть, с посадкой и приемом 500-местного самолета должен справляться без проблем.

На хабаровском направлении авиакомпания “Аврора” по-прежнему летает ежедневно. Средний круговой авиатариф – 42,6 тысячи рублей. (это самые дешевые невозвратные и безбагажные билеты). Год назад средний круговой авиатариф был 32 тысячи рублей, два года назад – 24,7 тысячи рублей.

В рамках мониторинга Общественная палата Магаданской области фиксирует авиатарифы на направлениях в Москву и Хабаровск, и обратно один раз в месяц по первым числам. Берутся варианты покупки самых недорогих билетов на прямые рейсы через неделю на неделю и через месяц на месяц, что примерно соответствует ситуациям командировки и отпуска. Затем с учетом частоты рейсов различных перевозчиков определяется средневзвешенный тариф. Мониторинг проводится с 2015 года.

Автор:

Редакция «ВМ»

Фото: