В последнее время в Магадане участились случаи дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов. Только за последние два месяца в областном центре зафиксировано 10 происшествий, шесть из которых произошли в октябре. Стоит отметить, что во всех упомянутых ДТП виноваты водители, а точнее их невнимательность и безответственность.
Подробнее о произошедших дорожно-транспортных происшествиях, всегда ли прав пешеход, что делать, если вы все же совершили наезд на пешехода, и о самых опасных дорожных участках в Магадане в интервью «ВМ» рассказал начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения управления Госавтоинспекции Магаданской области Дмитрий Забровский.
Вопрос – ответ
– Дмитрий Владимирович, расскажите о дорожно-транспортных происшествиях с участием пешеходов, которые произошли осенью текущего года. Стало ли их больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года?
– Начнем с общей статистики по дорожно-транспортным происшествиям с участием пешеходов. Так, за 10 месяцев текущего года на территории Магаданской области произошло 25 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов (наезд на пешеходов). В данных ДТП погибло четыре человека, 23 получили ранения. За аналогичный период прошлого года зафиксировано 17 случаев дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов. Из них 17 человек получили травмы разной степени тяжести, но погибших не было.
Рассматривая осенний период (сентябрь и октябрь) в текущем году, то случаев ДТП с участием пешеходов зарегистрировано 10, при которых два человека погибли и восемь получили травмы.
Стоит отметить, что из 10 указанных случаев – шесть произошло в октябре. Октябрь в этом году запомнился ростом ДТП, в том числе и с участием пешеходов.
Сравнивая осенний период с прошлым годом – всего три случая ДТП с участием пешеходов было зарегистрировано (два в сентябре и одно в октябре), в ходе которых четыре человека получили травмы, погибших не было.
Возвращаясь к вопросу о причинах ДТП с участием пешеходов осенью текущего года, то во всех происшествиях виноваты водители, а именно нарушение ими правил дорожного движения.
– В чем особенность данных происшествий, какие причины повлияли на нарушение водителями правил дорожного движения – алкоголь, темное время суток и прочее?
– Косвенно, можно утверждать, что сокращение светового дня оказывает влияние на состояние аварийности. Но не менее значим в данных ситуациях и тот факт, что пострадавшие пешеходы не имели на одежде световозвращающие элементы. Хотя по правилам установлено, что в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости пешеходу рекомендуется, а в ненаселенных пунктах пешеход обязан иметь при себе светоотражающие элементы. Это необходимо для обеспечения видимости водителям.
– А сами пострадавшие пересекали проезжую часть в установленных для этого местах? Не нарушали правил?
– Из шести происшествий – четыре произошли на нерегулируемых пешеходных переходах.
– Вспоминаю сразу резонансное происшествие с участием пешехода (девятилетнего мальчика), которое произошло ниже магазина «Метелица».
– Да, ребенок переходил дорогу без нарушений, соблюдал установленные правила. В настоящее время по данному факту проводятся следственные действия. Предварительно – виновен водитель.
– Его невнимательность?
–В первую очередь. Но определенно утверждать не будем. Пока рано.
Также стоит упомянуть и о еще одном происшествии с участием несовершеннолетнего пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе в районе перекрестка улиц Нагаевская и Полярная. Как оказалось, водитель не имел права на управление автомобилем.
Обращаясь к пешеходам, хочу напомнить, что несмотря на то, что пешеход на пешеходном переходе имеет преимущество, при переходе проезжей части все же необходимо быть внимательными, так как пешеходный переход не гарантирует безопасность. Согласно пункту 4.5 правил дорожного движения, на пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость, и убедятся, что переход будет для них безопасен. Это предусмотрено правилами дорожного движения. Особенно внимательным нужно быть в зимний период, когда дороги покрыты снежным покровом. Перед перекрестками и пешеходными переходами образуется снежный накат, так как маневр торможения у авто происходит с проскальзыванием колес. Это должны учитывать не только водители, но и пешеходы.
– Очень часто слышала такое мнение, что пешеход всегда прав, неважно, в положенном месте или не в положенном он переходит проезжую часть. И даже если его сбили, все равно законодательство будет на его стороне. Так ли это?
– Нет, это неверно. Участник дорожного движения несет ответственность за те правонарушения, которые он совершил.
– Будь он хоть пешеходом или водителем?
– Да. В правилах дорожного движения, главой четвертой, установлены обязанности для пешеходов, при нарушении которых пешеход будет нести соответствующую ответственность. Поэтому говорить однозначно, что водитель будет виновен, нельзя.
– Что делать, если водитель сбил пешехода, первые его действия?
– Нужно действовать согласно правилам дорожного движения, согласно которым действия водителя четко регламентированы. В первую очередь, водителю необходимо остановиться и включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки. Делается для того, чтобы другие участники дорожного движения своевременно могли понимать, что машина стоит, что-то произошло, и приняли соответствующие меры, чтобы не произошло сопутствующего наезда на участников ДТП. Во многих случаях водитель, ощущая свою гражданскую ответственность, стремится к потерпевшему на помощь. Если пешеход получил серьезные травмы, не может встать – поднимать или переносить его самостоятельно нельзя. Своими действиями вы можете причинить ему еще более тяжкий вред. Если, например, происшествие произошло в зимний период, рекомендуется пострадавшего укрыть до приезда медиков. Если же пешеход получил какие-то незначительные травмы, посадите в свою машину пешехода, чтобы не допустить переохлаждения, и дожидайтесь соответствующих служб.
– Кому в данной ситуации необходимо позвонить?
– В скорую помощь и в Госавтоинспекцию. Это регламентировано правилами дорожного движения. Если даже пешеход, на которого был совершен наезд, успокоился и решил сам пойти пешком, то все равно вызываем Госавтоинспекцию. Потому что человек может находиться в шоковом состоянии, сейчас он пошел, а после почувствовал себя плохо и обратился в больницу. А там выясняется, что на человека был совершен наезд и он получил травмы. Далее уже мы находим водителя и сообщаем ему, что он является участником ДТП, и что он покинул место происшествия. В данном случае имеется состав правонарушения, предусмотренный частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ, за что предусмотрено лишение права управления.
– Расскажите о самых опасных участках для пешеходов в нашем городе.
– Преимущественно пешеходы законопослушные и переходят проезжие части в положенных местах. Но бывает, что происшествия случаются в дворовых территориях, где в зимний период образовывается коллейность. Вторая причина ДТП во дворах – это невнимательность водителей, особенно когда пешеходом выступает ребенок. Так, водитель, двигаясь задним ходом, зачастую не видит ребенка и совершает на него наезд.
Что касается перекрестков или пешеходных переходов, одним из опасных был на улице Дзержинского. Но там недавно был установлен светофор с кнопкой вызова для пешеходов.
– Дмитрий Владимирович, хотелось бы наше интервью завершить Вашим обращением к нашим читателям, как к пешеходам, так и к водителям.
– Уважаемые участники дорожного движения, обращаясь к пешеходам, хотелось бы сказать, чтобы вы были более осмотрительны, внимательны. При участии в дорожном движении нельзя торопиться, необходимо соблюдать правила дорожного движения, пользоваться световозвращающими элементами, что актуально в нашем регионе, особенно в данный период года.
Водителям также необходимо быть внимательными, учитывать состояние дорожного покрытия, помнить о скользких участках перед пешеходными переходами и перекрестками. Нужно заблаговременно снижать скорость и понимать, что не всегда пешеход убеждается в том, что вы предприняли меры к остановке своего транспортного средства. Безопасных вам дорог!